Акции Pirelli

Акции Pirelli выросли в цене на 5% после того, как стало известно, что итальянская компания разработала новую стратегию развития, подразумевающую, в том числе, поиск нового партнера в Азии, который, возможно, станет новым владельцем компании

По данным Corriere della Sera, глава Pirelli Марко Тронкетти Провера (Marco Tronchetti Provera) работает над тем, чтобы найти нового акционера в Азии, чтобы усилить присутствие компании в регионе с одними из самых быстрых темпов развития.

Напомним, в прошлом году Pirelli заключила сделку с «Роснефтью», которая стала крупнейшим акционером шинного производителя. Итальянская газета пишет, что представители руководства Pirelli посетили Москву, чтобы получить у «Роснефти» одобрение по поводу новой сделки.

Corriere della Sera пишет, что после завершения новой сделки азиатский партнер может объединиться с кем-то из нынешних акционеров Pirelli и получить контроль над компанией. В этом случае акции Pirelli будут сняты с котировки, и будет осуществлена реорганизация компании. При этом издание отмечает, что г-н Тронкетти Провера останется во главе Pirelli, и никаких перестановок в руководстве не запланировано.

В Pirelli отказались от комментариев, но ранее компания заявляла, что ведет переговоры с несколькими компаниями по поводу возможного промышленного сотрудничества в Азии, где Pirelli намеревалась создать совместное предприятие по выпуску грузовых шин.

Компания Pirelli, чьи акции с начала года выросли в цене почти на 30%, смогла сохранить рентабельность в последние несколько лет, несмотря на то, что продажи новых автомобилей в Европе достигли исторического минимума.

Представители банков, опрошенные Reuters, говорят, что на самом деле азиатские игроки давно высказывают интерес к Pirelli ввиду ее относительно небольшого размера и более высокой рентабельности, чем у многих конкурентов. «Это очень привлекательный актив, и поскольку рыночная капитализация Pirelli составляет всего 7 миллиардов евро, это немного для покупателей из Азии», - отметил источник Reuters, знакомый с ситуацией.

Если сделка состоится, она продолжит процесс изменения сложной структуры собственников Pirelli. Сейчас компанию контролирует Camfin, инвестиционная группа, принадлежащая «Роснефти» с одной стороны и холдингу г-на Тронкетти Проверы Nuove Partecipazione (плюс итальянские банки Intesa Sanpaolo и UniCredit) с другой.

Corriere della Serra сообщает, что в прошлом Pirelli связывалась с такими азиатскими компаниями, как корейская Hankook, японская Yokohama и китайские ChemChina и Zhongce Rubber, так что новым партнером может стать кто-то из них. При этом в Hankook и Yokohama заявили, что не вели никаких переговоров с Pirelli, а получить комментарии от китайских компаний не удалось.

Часть представителей банковского сектора заявила, что идея покупки Pirelli стала сюрпризом, потому что они ожидали, что Pirelli просто продаст производство грузовых шин, чтобы сфокусироваться на более рентабельном рынке легковых шин. В то же время компания может продать заводы, выпускающие грузовые шины, после смены владельца.